Istituzione del Servizio di trasporto pubblico locale .

Il Presidente del Consiglio Cosimo Frisenda sottopone all'esame del Consiglio il punto n.04 dell'ordine del giorno ad oggetto: "istituzione del servizio di trasporto pubblico locale. approvazione piano di esercizio".

L'Assessore Tommaso LEO presenta la seguente proposta di deliberazione in oggetto

Premesso:

- che la Regione Puglia con delibera G.R. n. 1001 in data otto marzo 1995 ha individuato il comune di Copertino fra quelli con obbligo di redazione del Piano Urbano del Traffico a causa dei rilevanti problemi causati dalla congestione del traffico veicolare ed ha quindi riconosciuto, per offrire una alternativa sostenibile, la necessità dell'implementazione di un servizio di TPL;

- che il Comune di Copertino, nell'ambito della predisposizione del Piano Regionale Triennale dei Servizi, ha presentato istanza alla Regione Puglia per il riconoscimento del Servizio di trasporto pubblico urbano secondo quanto previsto nel Piano Urbano del Traffico (in atti nel Settore di competenza);

- che la Regione Puglia con deliberazione G.R. n. 23 marzo 2010, n. 865 ha approvato ai sensi e per gli effetti dell'art. 5 comma 1 della L. R. n.18/02, la determinazione dei servizi minimi di T.P.R.L. riconoscendo per il comune di Copertino quali servizi minimi, una nuova percorrenza di 45.000 Km annui, al costo di 1,26 euro/Km, escluso iva al 10%, e per un totale di € 56.700,00 per anno e per la durata di nove anni;

- che la Regione Puglia con la deliberazione di Giunta n. 1987 del 23 dicembre 2004 ha stabilito il costo del titolo di viaggio, per la corsa semplice e per i comuni non capoluogo di provincia, in € 0,70;

- che l'importo globale per il funzionamento del servizio ammonta a complessivi € 62.370,00 annui, di cui € 5.670,00 per iva a carico del bilancio comunale;

- che il servizio è articolato secondo due linee, di cui la prima (linea "A") interessa il territorio sud ed ovest dell'abitato, la seconda (linea "B") il settore est. così come rappresentato nell'allegata planimetria

- che gli obbiettivi che si intendono perseguire attraverso l'attivazione del servizio sono:

1. garantire il diritto fondamentale dei cittadini alla mobilità assicurando una maggiore fruibilità del territorio ed un equilibrato sviluppo economico sociale;
2. aumentare l'accessibilità dei principali attrattori e servizi (area centrale e servizi annessi, ospedale e strutture socio-sanitarie, cimitero, scuole, centri parrocchiali ecc.) ed assicurare un migliore equilibrio territoriale da perseguire mediante l'avvicinamento delle periferie alla zona centrale;
3. promuovere la cultura della mobilità sostenibile diminuendo il traffico motorizzato privato e sensibilizzare all'uso del trasporto pubblico anche al fine di ridurre i costi dovuti alla congestione, i consumi energetici e l'inquinamento , sia acustico che dell'aria.
- Che è necessario istituire il servizio DI Trasporto Pubblico Locale ed approvare il relativo Piano;

Per quanto sopra esposto:

- Visto lo Statuto;
- Visto il D.Lgs 18/08/00, n. 267;
- Visto il Regolamento degli Uffici e dei Servizi;
- Vista la L.R. n. 18 del 31 ottobre 2002;
- Vista la deliberazione G.R. n. 23 dicembre 2004, n. 1987
- Vista la deliberazione G.R. n. 23 marzo 2010, n. 865;
- Visti i pareri espressi, in linea tecnica e contabile, ai sensi dell'art. 49 comma 1 del D.Lgs 18/08/00, n. 267;

DELIBERA

La narrativa è parte integrante;

Di istituire il Servizio di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto previsto nel Piano allegato;

Di approvare il Piano di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto riportato nell'allegata planimetria e relativo programma di esercizio;

Stabilire che l'allegato Piano, ferma restando la percorrenza totale ammessa, può essere adeguato in base alle esigenze che di volta in volta potranno manifestarsi, a cura della Giunta Comunale;

Dare atto che il costo totale annuo del Servizio ammonta ad € 62.370,00, di cui € 56.700,00 a carico del bilancio regionale, € 5.670,00 per IVA a carico del bilancio comunale e trova copertura sui fondi dell'intervento del bilancio C.M.;

Di prendere atto del costo del titolo di viaggio, per la corsa semplice, stabilito dalla Regione Puglia in € 0,70 per i comuni non capoluogo di provincia;

Di stabilire che ferme restando le disposizioni di cui agli artt. 28 e 30 della L.R. 31 ottobre 2002 n. 18 la giunta potrà adottare, compatibilmente con le risorse di bilancio, provvedimenti per agevolazioni o gratuità tariffarie per determinate categorie di utenti;

Di proporre l'immediata eseguibilità del presente atto, stante i tempi ristretti di attivazione delle procedure di gara per l'affidamento del servizio.


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Il Presidente apre la discussione;
L'Assessore Leo relaziona;
Intervengono i Consiglieri Esposito, De Lorenzi, Chiriatti, Bonuso, Tondo, Valentino, il Sindaco, (per il testo integrale degli interventi si fa espresso rinvio al verbale della odierna seduta);
Il Cos. Chiriatti propone il ritiro per approfondimenti;
Il Sindaco propone di limitare la delibera alla sola istituzione del servizio eliminando dall'oggetto la dicitura "Approvazione Piano di Esercizio" ed il deliberato ai primi tre capoversi come di seguito:

Delibera

Di istituire il Servizio di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto previsto nel Piano allegato;
Di approvare il Piano di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto riportato nell'allegata planimetria.

Il Cons. Chiriatti ritira la proposta di rinvio

Il Presidente sottopone a votazione l'approvazione della delibera così come modificata dalla proposta del Sindaco.

IL CONSIGLIO COMUNALE
Udita la relazione introduttiva dell'Assessore Tommaso LEO;
Uditi gli interventi dei Consiglieri, Esposito, De Lorenzi, Chiriatti, Bonuso, Tondo, Valentino e del Sindaco, che se pur omessi dal corpo della presente delibera risultano integralmente riportati nel verbale della odierna seduta ed al quale verbale si fa espresso rinvio;

Udita la proposta di modifica del Sindaco;

Vista la proposta di deliberazione così come modificata che di seguito si riporta:

Premesso:

- che la Regione Puglia con delibera G.R. n. 1001 in data otto marzo 1995 ha individuato il comune di Copertino fra quelli con obbligo di redazione del Piano Urbano del Traffico a causa dei rilevanti problemi causati dalla congestione del traffico veicolare ed ha quindi riconosciuto, per offrire una alternativa sostenibile, la necessità dell'implementazione di un servizio di TPL;

- che il Comune di Copertino, nell'ambito della predisposizione del Piano Regionale Triennale dei Servizi, ha presentato istanza alla Regione Puglia per il riconoscimento del Servizio di trasporto pubblico urbano secondo quanto previsto nel Piano Urbano del Traffico (in atti nel Settore di competenza);

- che la Regione Puglia con deliberazione G.R. n. 23 marzo 2010, n. 865 ha approvato ai sensi e per gli effetti dell'art. 5 comma 1 della L. R. n.18/02, la determinazione dei servizi minimi di T.P.R.L. riconoscendo per il comune di Copertino quali servizi minimi, una nuova percorrenza di 45.000 Km annui, al costo di 1,26 euro/Km, escluso iva al 10%, e per un totale di € 56.700,00 per anno e per la durata di nove anni;

- che la Regione Puglia con la deliberazione di Giunta n. 1987 del 23 dicembre 2004 ha stabilito il costo del titolo di viaggio, per la corsa semplice e per i comuni non capoluogo di provincia, in € 0,70;

- che l'importo globale per il funzionamento del servizio ammonta a complessivi € 62.370,00 annui, di cui € 5.670,00 per iva a carico del bilancio comunale;

- che il servizio è articolato secondo due linee, di cui la prima (linea "A") interessa il territorio sud ed ovest dell'abitato, la seconda (linea "B") il settore est. così come rappresentato nell'allegata planimetria

- che gli obbiettivi che si intendono perseguire attraverso l'attivazione del servizio sono:

1. garantire il diritto fondamentale dei cittadini alla mobilità assicurando una maggiore fruibilità del territorio ed un equilibrato sviluppo economico sociale;
2. aumentare l'accessibilità dei principali attrattori e servizi (area centrale e servizi annessi, ospedale e strutture socio-sanitarie, cimitero, scuole, centri parrocchiali ecc.) ed assicurare un migliore equilibrio territoriale da perseguire mediante l'avvicinamento delle periferie alla zona centrale;
3. promuovere la cultura della mobilità sostenibile diminuendo il traffico motorizzato privato e sensibilizzare all'uso del trasporto pubblico anche al fine di ridurre i costi dovuti alla congestione, i consumi energetici e l'inquinamento , sia acustico che dell'aria.

- Che è necessario istituire il servizio DI Trasporto Pubblico Locale ed approvare il relativo Piano;

Per quanto sopra esposto:

- Visto lo Statuto;
- Visto il D.Lgs 18/08/00, n. 267;
- Visto il Regolamento degli Uffici e dei Servizi;
- Vista la L.R. n. 18 del 31 ottobre 2002;
- Vista la deliberazione G.R. n. 23 dicembre 2004, n. 1987
- Vista la deliberazione G.R. n. 23 marzo 2010, n. 865;
- Visti i pareri espressi, in linea tecnica e contabile, ai sensi dell'art. 49 comma 1 del D.Lgs 18/08/00, n. 267;

DELIBERA
La narrativa è parte integrante;

Di istituire il Servizio di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto previsto nel Piano allegato;

Di approvare il Piano di Trasporto Pubblico Locale secondo quanto riportato nell'allegata planimetria.


Con n. 17 voti favorevoli, n. 2 voti contrari (Esposito,Tondo), espressi in forma palese da n.19 Consiglieri presenti e n. 19 votanti;

D E L I B E R A

Di approvare la sopra riportata proposta di deliberazione;